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2021欧洲杯赛程:世界最大跨度木拱桥建成开通 单跨跨度75.7米

 


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本文摘要:苏州竣工世界仅次于跨度木拱苏州竣工世界仅次于跨度木拱,共用400立方米木材,全部用7厘米长、3厘米薄、2米左右长的小木条堆积,载重能力为195吨,桥面同时站立3000名成年人。

苏州竣工世界仅次于跨度木拱苏州竣工世界仅次于跨度木拱,共用400立方米木材,全部用7厘米长、3厘米薄、2米左右长的小木条堆积,载重能力为195吨,桥面同时站立3000名成年人。从木拱东南角的船屋高耸,新竣工的木拱弥漫着木制特有的韵味。这座已经完成通行的徐江桁架木结构拱桥是徐口文化产业区徐江一号内的大型景观桥,只能走路,不能合车。

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这种大型木结构景观拱桥将成为苏州木结构桥工程、苏州建桥史上的里程碑。据施工现场加班费赶上岸上木造设施设施的工人师傅介绍,该拱桥除桩基为混凝土外,桥体均为显木结构,外部采用仿制铜材展开装饰,桥面呈圆形喇叭口状,桥头方向长12米左右,拱门最窄6米。

历史上仅次于跨度木拱桥几年后竣工。新闻迅速引起苏城市民的关注,很多市民特意在长假结束前慕名前往,期待先见。

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这座名为欢乐徐江的景观木拱桥南北方向跨越苏州徐江古运河,全长120米,主跨75.7米以上。用木头使用跨度这么大的桥,没有先例,更令人惊讶的是,建造这座木拱共用于400立方米的木材,全部用7厘米长、3厘米薄、2米左右长的小木棒堆积。

经过一年多的设计方案反复论证和两年多的施工建设,现在这座木拱已经完成。由于不受材料本身的制约,木结构建筑罕见的是轻型木结构,如罕见的小木屋、木栈道等,大型体育场馆、大桥等重型木结构建筑很少闻到。

国外也有大型木结构拱门,但单跨度超过75.7米,目前还没有,苏州徐江桁架木结构拱门目前世界仅次于跨度木拱门。


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